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欧洲各国一月销量增长;奔驰放缓向纯电品牌转型速度 | 一周动态650期

发布于 汽车行业一周动态, 汽车行业新闻 在 二月 26, 2024


本周动态条数14条 | 预计阅读时间14分钟

      导 读

01   美国拟放宽汽车尾气排放规定

    02   路特斯科技成功登陆纳斯达克

03   大众计划复活“Scout”品牌

04   梅赛德斯奔驰计划启动股票回购

05   奔驰新一代平台将搭载混合动力

06   丰田将推出首个全自动驾驶服务

07   通用福特考虑与其他车企合作

08   韩国1月汽车出口额上涨近25%

09   挪威1月纯电市场份额达92.1%

10   泰国批准措施促进电动汽车发展

11   欧洲1月新车销量增长11%

12   政府答复自动驾驶标准制定建议

13   东风旗下猛士科技与华为合作

14   江汽集团10000辆电动车出海

美国拟放宽汽车尾气排放规定

美国总统乔·拜登政府计划放宽尾气排放限制规定,该规定原本是为了鼓励美国民众从燃油车转向电动汽车。

据悉,美国政府将为汽车制造商提供更多时间,而不是要求他们在接下来的几年内迅速增加电动汽车的销售,新规定可能会在早春公布。这一调整意味着,美国电动汽车的销量增长或许不会在2030年之前出现急剧上升。

汽车行业贸易组织汽车创新联盟的总裁兼首席执行官John Bozzella在2月18日表示,未来三到四年对电动汽车市场的发展至关重要。

“美国此举旨在(提供更多的时间)让市场和供应链有机会迎头赶上,保持消费者的选择权,同时让更多的公共充电设施投入使用,并让工业信贷和《通胀削减法案》发挥作用,推动工业转型,”Bozzella说。

路特斯科技成功登陆纳斯达克

当地时间2月23日,路特斯科技有限公司在纽约纳斯达克交易所举行敲钟仪式,庆祝其成为上市公司。

路特斯科技美国存托股票(”ADSs”)正式在纳斯达克证券市场挂牌交易,股票代码”LOT”。

路特斯科技与隶属于全球领先的消费品私募投资公司L Catterton的特殊目的收购公司(”SPAC”)L Catterton Asia Acquisition Corp(”LCAA”)于2024年2月22日完成业务合并。

大众计划复活“Scout”品牌

大众集团宣布推出专注于电动皮卡和SUV的品牌“Scout”。大众集团之前通过收购Navistar获得了Scout的商标权。

Scout计划在2026年底前发布电动皮卡和SUV,与麦格纳斯太尔合作打造首款车型。该品牌将在美国南卡罗来纳州建立第一家汽车生产工厂,投资20亿美元建设年产量超过20万台的基地。大众汽车集团正在通过Scout品牌巩固其在美国电动汽车市场的地位,与福特、雪佛兰、悍马、特斯拉和Rivian等竞争对手展开激烈竞争。

梅赛德斯奔驰计划启动股票回购

2月22日,梅赛德斯-奔驰在德国宣布,计划启动一项至多30亿欧元的股票回购计划。新计划将在该公司2023年2月宣布的40亿欧元回购计划完成后启动。

该豪华汽车制造商表示,此次回购计划是其资本配置策略的一部分,旨在提高股东回报并优化公司资本结构。回购计划的具体实施将视市场情况而定,并将在符合相关法律法规的前提下进行。

奔驰新一代平台将搭载混合动力

根据外媒报道,梅赛德斯-奔驰对于品牌未来规划出现转变,原因是如今电动车市场不如原先预期的火热,因此不会快速向纯电品牌转型,而是在电动车为主的基础上,增加油电混合动力的比例,甚至推出新一代引擎。

接下来 梅赛德斯-奔驰最重要的是新一代平台MMA,将取代如今EQ车系的EVA平台,目前传出新一代CLA以及全新Baby-G小型越野SUV都会建立在MMA平台上,除了纯电动力之外,还会留有引擎空间以实现油电输出,外媒表示原厂不舍得放弃燃油车的利润。

丰田将推出首个全自动驾驶服务

丰田汽车公司计划从今年夏天开始在东京御台场使用L4级自动驾驶技术(在特定条件下的自动驾驶)提供自动驾驶交通服务,未来还计划开展无人驾驶出租车业务。

目前这项服务将在丰田正在御台场建设的新竞技场周围1.5平方公里的区域内免费运营,从2025年起,该公司计划转向收费服务,并将其运营范围扩展到东京市中心的其他区域。这可能是日本首个将在公共道路上与其他车辆共存的自动驾驶服务。

提供服务的车辆将基于丰田Sienna小型货车,并配备使用传感器和人工智能监测道路和周围环境的危险预测系统。

通用福特考虑与其他车企合作

福特汽车和通用汽车的首席执行官表示,双方愿意考虑建立合作伙伴关系以降低成本,来应对中国竞争对手进入美国和欧洲市场。

“如果我们可以找到与其他公司合作的方式,特别是在那些不直接面向消费者的技术领域,以及在研发和资本方面提高效率,我们非常愿意合作。”通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示。

福特首席执行官Jim Farley在2月15日早些时候的一场演讲中,也表示对与其他汽车制造商合作降低电动汽车电池成本持开放态度。

韩国1月汽车出口额上涨近25%

根据韩国贸易、工业和能源部在2月21日公布的数据得益于电动汽车和其他环保汽车的强劲市场需求,韩国1月份汽车出口额同比增长近25%。

具体来看,今年1月份,韩国的汽车出口总额达到62.1亿美元,比去年同期上涨24.7%。韩国贸易、工业和能源部表示,韩国上个月的汽车出口总额超过了2023年1月创下的纪录(49亿美元),刷新了韩国1月单月汽车出口额的历史纪录。

从销量上看,上个月,韩国的汽车出口量同比上涨23.5%,达到245,255辆,是自2015年1月以来的最高水平,而汽车出口量增加的主要原因是全球市场对韩国环保汽车的需求强劲。上个月,韩国环保汽车的出口量为62,237辆,同比涨幅为12.2%。其中,电动汽车的出口量同比攀升18.1%至31,350辆,而混合动力汽车的出口量同比增加12.5%至26,513辆。

挪威1月纯电市场份额达92.1%

据外媒报道,1月纯电动汽车占挪威新车注册总量的92.1%。特斯拉Model Y再次成为该国最受欢迎的车型。

挪威公共道路管理局(OFV)的统计数据显示,1月挪威纯电动汽车注册量为4,717辆,几乎达到了去年同期的四倍,涨幅为281.3%。1月挪威新车总销量为5,122辆,比去年同期多了3,263辆。

1月份,挪威插电式混合动力汽车的销量为94辆,纯电动汽车的注册量为4,717辆,这意味着,如果算上PHEV,电动汽车在挪威整个市场中所占的份额达到了94%。

泰国批准措施促进电动汽车发展

2月21日,泰国政府宣布批准为使用电动卡车和公交车提供税收优惠措施,并向电动汽车电池制造商提供现金补助。

此政策旨在推动泰国的绿色出行和可持续发展,鼓励更多企业和个人选择环保的电动汽车。此次批准的税收优惠措施将为使用电动卡车和公交车的企业或个人减轻负担,提高其购买和使用电动汽车的积极性。同时,向电动汽车电池制造商提供的现金补助将有助于降低生产成本,进一步推动电动汽车产业的发展。

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欧洲1月新车销量增长11%

根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据,由于大众汽车集团和Stellantis等汽车制造商受益于积压的订单和电动汽车需求的复苏,欧洲1月新车注册量同比增长11%,达到102万辆。

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其中,随着汽车制造商在激烈的价格战中寻求重振消费者的购买意愿,欧洲1月纯电动汽车交付量为120,926辆,同比增长29%,占欧洲1月新车总交付量的12%,高于一年前(10%)。

工信部答复自动驾驶标准制定建议

据央视新闻消息,在十四届全国人大一次会议上,潘教峰代表提出了《关于启动自动驾驶标准制定工作前置的建议》。该建议交由工业和信息化部会同国家发展改革委研究办理。2023年7月,工业和信息化部书面正式答复了潘教峰代表。

据悉,十四届全国人大代表潘教峰在调研时发现,各地自动驾驶管理标准规范不一,企业跨区域进行自动驾驶运营时需要大量的适配工作,承受较大的运营成本压力,不利于自动驾驶技术的商业化落地。

为此,潘教峰建议将自动驾驶标准的制定工作前置,出台全国性的管理标准规范。此建议经研究交由工业和信息化部会同国家发展改革委研究办理。工业和信息化部对潘教峰的建议表示赞同,积极推进有关工作,加强部门协同,不断完善相关政策法规标准。

工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示,工业和信息化部充分吸收借鉴代表提出的建议措施,先后发布智能网联汽车标准体系,组织开展大量测试示范,实施新版智能网联汽车标准体系,以应用试点促进标准落地,组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点、城市级车路云一体化应用试点,力争在今年上半年遴选出一批整车企业和使用主体共同参与的试点联合体,以及架构相同、标准统一的城市级应用试点项目。

东风旗下猛士科技与华为合作

近日,东风旗下猛士科技与华为正式签署战略合作协议。双方将推动实现各自领域的产业资源共享,优势互补、强强联合,建立共促发展、互利共赢的长期战略合作伙伴关系,共建智能汽车产业生态,助力民族品牌向上。

此次官宣内容中,并未表明双方的合作模式。不过其中提到,此次双方达成战略合作,将实现新能源豪华越野品牌与智能科技先锋品牌的优势互补、彼此赋能。

东风汽车指出,作为全球领先的ICT基础设施和智能终端提供商,华为在智能网联、智能驾驶等领域有着深厚的技术积累和领先的优势。通过此次合作,双方将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地。

江汽集团10000辆电动车出海

据企业官方消息, 2月21日,江汽集团10000辆电动车出口首批发车仪式在江淮钇为智慧工厂举行。5000辆钇为3、5000辆花仙子以及爱跑系列等车型陆续驶出工厂,即将登上国际滚装船,发至海湾地区和中南美地区。

江汽集团表示,多年来,其不断深耕海湾地区和中南美地区等海外战略市场,与海外合作伙伴共同建立起成熟的营销与服务体系。

截至目前,江汽集团已累计向全球用户交付各类产品近千万辆,并在海外建立4家全资子公司、3家合资公司和19家海外KD工厂,足迹遍布全球五大洲132个国家和地区。

按照规划,2024年,江淮钇为依托母公司江汽集团已有的海外市场布局及资源,将全力抓住新能源汽车出口的这一浪潮和机遇,积极开拓国际市场,与国内市场形成互补的格局。

来源:8827太阳集团官网研究案例库和公开信息


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