三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布；8月销量榜出炉，比亚迪吉利再创新高 | 一周动态678期
由 8827太阳集团官网 发布于 汽车动态, 汽车品牌, 汽车行业一周动态, 汽车行业新闻 在 九月 10, 2024
新闻1
8月比亚迪吉利销量再创新高
9月2日乘联会预估，8月全国新能源乘用车厂商批发量达到105万辆，同比增长32%，环比增长11%。这是继去年12月达到111万辆后，新能源乘用车批发量再次突破100万辆。在TOP20品牌榜中，比亚迪、吉利、零跑、一汽红旗、北汽乘用车和沃尔沃亚太销量均创历史新高。其中比亚迪销量37万辆，以1抵19，独占鳌头；得益于银河、极氪、星光等车型销量的上涨，吉利销量首次突破7万辆，稳居榜单第三；北汽乘用车和沃尔沃亚太销量首次突破万辆，并且首次上榜。
新闻2
三项智能网联汽车强制性国家标准发布
GB 44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB 44497—2024《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年1月1日起开始实施。
新闻3
小鹏飞行汽车即将量产
小鹏汇天“陆地航母”飞行器计划于今年11月珠海航展期间完成公开载人首飞，11月广州车展期间首次公开亮相，2024年底启动预售，2026年实现量产交付。公司黄埔工厂工计划明年7月31日建成，并完成第一量PT车下线，2026年开始大规模交付，价格不超过200万元。
新闻4
长安今年新能源销量目标75万辆
长安汽车在业绩说明会上表示，2024 新能源销量目标是 75 万辆。具体到各品牌：
长安启源品牌全年目标 25 万辆，在保证现有在售产品上量的基础上，上新 SDA 平台架构首搭量产车型 E07；
深蓝品牌全年目标 28 万辆，下半年推出两款新品 L07、S05；
阿维塔品牌全年目标 9 万辆，下半年将发布阿维塔 11/12 增程版以及阿维塔 07。
长安汽车1-7月销量150.5万辆，同比增长5.7%，其中自主品牌新能源销量34.4万辆，同比增长59.8%。
新闻5
上海置换新能源车补贴将提高至2万
上海市发展和改革委员会、上海市财政局于近日印发《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》。《方案》在《汽车以旧换新补贴实施细则》（商消费函〔2024〕75号）基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。对符合条件的个人消费者以旧换新购买纯电动小客车，补贴标准提高到1.5万元；对符合条件的个人消费者以旧换新购买国六b燃油小客车，补贴标准提高到1.2万元。
新闻6
宁德时代计划布局1万座换电站
据报道，宁德时代首席技术官高焕透露，在换电站方面的规划，宁德时代目标是要达到1万座。短期来看，2027年的目标是3000座。2025年，宁德时代的换电站建设目标是覆盖超过30座城市，保有量超过500座；2026年覆盖70座以上城市，换电站保有量超过1500座。
新闻7
问界M9销量超预期，将推出五座版
9月5日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博表示，问界M9自发布以来销量远超预期，获得50万以上豪车销量第一。此外，9月10日，问界M9五座版将正式发布。
新闻8
smart发布品牌最大车型精灵#5
smart品牌推出全新纯电中型SUV——smart精灵#5。新车亮点包括支持800V高压纯电平台、AR-HUD和13英寸OLED双联屏等配置。新车随后在成都车展首次亮相，计划年内在中国市场上市。
新闻9
比亚迪收购德国汽车经销商
欧洲经销商集团Hedin Mobility集团宣布，公司已与比亚迪签署协议，将子公司Hedin Electric Mobility，即比亚迪汽车及零配件在德国市场的指定经销商出售给比亚迪。
此次收购还包括目前由Hedin Mobility集团运营的斯图加特和法兰克福两家门店。因此，比亚迪后续将不再依赖德国进口商，而是直接与当地经销商联系，在德国的销售掌握更多的主动权。本次交易尚待监管部门批准，预计将于今年第四季度完成。
新闻10
土耳其拟与中国合作开发稀土资源
据彭博社报道，土耳其正致力于与中国合作，共同开采稀土元素矿藏，这一潜在的合作伙伴关系或将使土耳其对中国电动汽车和电池制造商更具吸引力。知情人士表示，土耳其希望与中国的潜在合作可以鼓励包括比亚迪在内的中国企业在土耳其生产电池。最近，土耳其刚与比亚迪达成了在土耳其本土生产电动汽车的协议。
新闻11
奔驰携中国合作伙伴再投140亿
9月4日，梅赛德斯-奔驰集团宣布，根据集团业务规划，将与中国合作伙伴共同投资超140亿元，进一步丰富本土化产品阵容。
自2025年起，梅赛德斯-奔驰将陆续投产全新纯电长轴距CLA车型、中国专属的长轴距GLE SUV车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。其中，长轴距GLE SUV车型将首次由中国团队主导研发，将提供中国专属的舒适体验和先进的智能科技。
新闻12
沃尔沃取消2030全面电动化目标
由于市场条件和客户需求的变化，沃尔沃汽车决定调整其电气化目标。
未来，沃尔沃汽车的目标是到2030年，其全球销量的90-100%将由电气化汽车组成，这包括全电动汽车和插电式混合动力汽车。沃尔沃表示，剩下的0-10%将允许在必要时销售少量轻度混合动力汽车。
