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汽车行业 · 一周动态529期 | 8827太阳集团官网20210913

发布于 汽车动态, 汽车行业一周动态 在 九月 13, 2021


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大众汽车加速自动驾驶和EV转型

大众汽车监事会主席Hans Dieter Poetsch表示,为了实现电气化转型,该公司计划到2025年投资1,500亿欧元(1,780亿美元),并一再表示,它可以基于当前的现金流为电动汽车和自动驾驶转型提供资金。

Poetsch表示,“我们正处于一个产生大量自由现金流的阶段,这意味着我们可以派发良好的股息,同时为业务的发展提供充足的资金。”

Poetsch补充道,“当然,在我们所处的大环境下,我们不能排除必须在自动驾驶领域投入更多的资金。因此,我们建议提前考虑一到两步。”

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ACC获德国政府4.37亿欧元资金建设电池工厂

ACC将成为向Stellantis供应电池的企业之一,后者此前已经与宁德时代、比亚迪、SVOLT、三星SDI和LG化学旗下的LG能源解决方案签订了供应合同。

PSA集团(现为Stellantis一部分)与道达尔在2020年9月成立的合资企业Automotive Cells Company (ACC)将获得德国政府大量支持资金。

该公司将一共获得大约4.37亿欧元(约5.19亿美元)资助,其中包括了来自联邦经济和技术部的3.86亿欧元,以及来自莱茵兰-法尔茨州的5,200万欧元。该公司将使用这笔资金在莱茵兰-法尔茨州建设其首座电池超级工厂。

新工厂计划于2023年开始建设,生产预计将从2025年开始。该工厂的初期年产能大约为8 GWh,并且在2030年之前扩大到每年24 GWh,届时该工厂预计每年将为多达50万辆电动汽车提供足够的电芯。

3

现代宣布将于2045年实现碳中和

在2021年慕尼黑国际车展期间,现代集团分享了该公司的目标:到2045年时实现完全碳中和。这一目标包括其全球产品阵容和所有公司业务。此外,现代还宣布,将从2035年开始在欧洲停止销售所有内燃机汽车。

随着全球众多品牌都开始发力纯电动汽车,现代承诺将依然关注可持续发展,减少其碳足迹,并且最终实现碳中和。现代在一份新闻稿中分享了其多个未来可持续发展目标,包括到2045年实现碳中和。此外,该公司还承诺,与2019年相比,到2040年时其碳排放量水平将减少75%。

现代表示,计划通过三个支柱来达到其气候目标:

清洁出行

到2030年,现代计划让全球30%的销量来自零排放汽车,让纯电动汽车和燃料电池汽车的销量占总销量的80%。2035年起,现代在欧洲将只提供零排放汽车,并且在2040年之前,在世界主要市场上逐渐淘汰内燃机汽车。

新一代平台

现代将继续对新一代交通平台进行前瞻性投资,包括城市空中车辆和自动驾驶汽车,两者都是零碳排放出行方式。

绿色能源

除了零排放车辆之外,现代还将在其生产设施中使用可再生能源。这一点也包括对未来技术的长期投资,例如V2G和回收电池储能系统(SLBESS)等。

4

哪吒汽车宣布进军东盟市场

哪吒汽车于今日发布针对海外市场的哪吒V右舵版车型,并正式宣布“出海”,进军东盟新能源汽车市场,开启全球化发展的新征程。同时,将会在2022年实现交付的哪吒S,也将在上市后全面进军欧洲市场,进而加速哪吒汽车全球化战略进程。

基于对海外市场不同用车需求的洞察,哪吒汽车打造了这款哪吒V右舵版,成为首家出口右舵车型的造车新势力。作为首次与海外消费者见面的新产品,哪吒V右舵版车型,综合工况下的续航里程达到了401km,搭载了14.6寸无边中控大屏和12寸数码仪表屏,提供定速巡航、无钥匙进入、无按钮启动等配置。

按照规划,正式开启全球化之路后,哪吒汽车将把旗下的产品陆续带给全球消费者。同时,布局全球化市场绝不止于简单的产品输出,除了为东盟各成员国的用户提供新能源智能车型,哪吒汽车还将同步开展加电业务布局,满足东盟用户全场景的充电需求。

5

长安汽车1-8月销量增长32.49%

数据显示,8月份长安汽车销量为165,143辆,较去年同期微降2.52%,环比上一月也出现了-7.19%的降幅。至此,今年1-8月长安汽车累计销售1,543,931辆新车,较去年同期增长32.49%。

具体到各品牌表现来看,长安汽车自主品牌8月销量达120,753辆,环比上一月的133,788辆下滑9.74%,其中自主乘用车8月销量为84,208,环比降幅则达到了-10.96%。

长安马自达方面8月销量进一步收窄至5,456辆,环比骤降45.47%,较去年同期也有-16.07%的降幅。

相较于长安自主品牌及长安马自达的低迷态势,长安福特则呈现向上趋势,数据显示,长安福特8月销量突破了3万辆,达到30,135辆,环比上一月的26,046辆增长15.7%,同比劲增48.97%。

6

江淮汽车1-8月销量同比增长23%

8月份,江淮汽车实现销量3.04万辆,同比下跌26.84 %。从1-8月来看,江淮汽车累计销量达35.46万辆,同比大增23.24 %。

从细分市场来看,上个月江淮SUV、MPV和轿车分别售出13977辆、2171辆和1234辆。值得注意的是,上述车型只有SUV实现同比增长,增幅为73.41%,MPV和轿车皆呈现下滑态势。1-8月 ,江淮SUV、MPV和轿车累计总销量分别为46501辆、20918辆和25084辆,其中只有轿车实现同比下滑。显然,在乘用车领域SUV是江淮最主要的增长点。

8月末,江淮汽车对外发布了上半年经营业绩。数据显示,其上半年营业收入同比增长13.87%至223.8亿元;净利润为4.78亿元,实现扭亏为盈。

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文远知行发布首款L4级自动驾驶轻客

自动驾驶公司文远知行发布中国首款L4级自动驾驶轻客,正式进军同城货运领域。其将与江铃汽车、中通快递开展战略合作,共同推进Robovan的前装量产和商业化落地。

据悉,文远知行Robovan采用江铃轻客BEV车型,全冗余底盘开发,搭载文远知行全栈式软硬件自动驾驶解决方案,可实现城市交通场景下的全天时、全天候运行。而文远知行的自动驾驶解决方案已在全球多个城市完成了近700万公里的自动驾驶测试里程。这一测试基础或将成为Robovan在丰富多样的城市交通场景中运行的保障。

此次合作意味着,文远知行再次开拓自动驾驶商业化场景,从Mini Robobus和Robotaxi扩展到Robovan。而文远知行、中通快递和江铃汽车分别作为自动驾驶领域、快递领域和轻客领域的领头羊,这一合作模式之后将擦出怎样的火花,我们拭目以待。

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Apollo在上海开放自动驾驶载人服务

百度Apollo在上海启动自动驾驶示范应用,“萝卜快跑”正式在上海开放自动驾驶载人服务。

百度无人车出行服务平台“萝卜快跑”,结合了Apollo此前的运营实践,能向大众提供商业运营和多元化增值服务。据称,通过萝卜快跑,用户能够打到具备汽车机器人雏形的百度Apollo无人车。

据悉,百度Apollo在上海开放的示范应用路线将分阶段、有序覆盖150个试乘站点,示范应用场景非常丰富,涵盖“居民区、商业区、办公区、轨道交通以及公共交通线路等”,可满足用户公共交通接驳、日常通勤、商务休闲等体验出行需求。

按照百度的规划,未来3年其要落地30城、部署3000辆车、服务300万用户,解决更多出行痛点。如今,越来越大的车队规模,越来越多样化的测试运营场景,将为百度的自动驾驶系统提供更多的真实交通数据用来进行训练,以更高的效率实现系统升级。百度Apollo方面表示,随着萝卜快跑自动驾驶车辆在上海面向志愿用户开放试乘,其距离实现未来3年落地30城、服务300万用户又前进了一步。

 


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